Stop στον προαστιακο

Μετά από 5, περίπου, μήνες λειτουργίας, ο προαστιακός σιδηρόδρομος Θράκης (που συνέδεε Αλεξανδρούπολη- Κομοτηνή- Ξάνθη, δηλαδή τη... μισή Θράκη)) θεωρήθηκε ότι ολοκλήρωσε “ευδοκίμως τη θητεία” του και... ανεστάλησαν τα δρομολόγιά του, μέχρι ...νεωτέρας που είναι αμφίβολο αν θα υπάρξει ποτέ... Η “προεκλογική φούσκα” του υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών, επί κυβερνήσεως ΝουΔου, Ευριπίδη Στυλιανίδη, καθώς ο προαστιακός εγκαινιάστηκε στις 10 Σεπτεμβρίου 2009, λίγες εβδομάδες πριν τις εκλογές της 4ης Οκτωβρίου 2009, “έσκασε”, ως αναμενόταν άλλωστε αφού το όλο “εγχείρημα” έγινε στην... τύχη, χωρίς σοβαρή μελέτη και το τέλος του φαινόταν προδιαγεγραμμένο...
Αλλά τι ένοιαζε τον Στυλιανίδη και κάθε Στυλιανίδη αν ο, ήδη υπερχρεωμένος Ο. Σ. Ε, έμπαινε και μερικές εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ πιο...μέσα; Από την τσέπη του τα έβαζε; Ούτε ο πρώτος και, δυστυχώς, ούτε ο τελευταίος είναι που προέταξε το “δικό του” πολιτικό καλό με αμφιβόλου απόδοσης “έργο”...
Η “επίσημη” δικαιολογία του Οργανισμού είναι πως τα δρομολόγια διακόπτονται λόγω... έργων στη σιδηροδρομική γραμμή αλλά η πραγματικότητα είναι πως η επιβατική κίνηση ήταν ελαχιστότατη, έπαιζε με τα όρια της “μηδενικής”, και η συνέχιση των δρομολογίων ασύμφορη. Και πως να μην είναι αφού από το Σεπτέμβριο του 2009 (όταν εγκαινιάστηκε) μέχρι και το Δεκέμβριου του ίδου έτους μετακινήθηκε ο... “τεράστιος” αριθμός των 253 επιβατών! Μάλιστα, 43 επιβάτες το Σεπτέμβριο, 70 τον Οκτώβριο, 72 το Νοέμβριο και 68 το Δεκέμβριο! Αν υπολογιστεί ότι για τα 8 ημερήσια δρομολόγια χρειάζονταν, περίπου, 35 χιλιάδες λίτρα πετρελαίου το μήνα και 10 εργαζόμενοι απασχολούνταν καθημερινά για τις ανάγκες του προαστιακού, δεν χρειάζονται “ειδικές” οικονομικές γνώσεις για να αντιληφθεί κανείς πόσο “μέσα” έμπαινε ο Ο. Σ. Ε από τη λειτουργία του...
Την ίδια στιγμή που στον Έβρο “εκλιπαρούσαν” για ένα...δρομολόγιο προς το Τρίγωνο, ο Στυλιανίδης “έκανε το κομμάτι του” και “δέσμευε” τροχαίο υλικό για τη... “μεταφορά” ψήφων...Δεν είναι τίποτα, σταμάτησαν τα δρομολόγια του προαστιακού, προφανώς, σταμάτησε και η... μεταφορά “οικονομικής και τουριστικής ανάπτυξης”, την οποία θα έφερνε ο προαστιακός, σύμφωνα με τις δηλώσεις Στυλιανίδη κατά την τελετή των εγκαινίων...Φτου κι απ' την αρχή δηλαδή...